آف روڈ ٹائر یا او ٹی آر ٹائر چیک کرنے کے لئے نکات

OTR ٹائراسپیئر ٹائر سمیت ، باقاعدگی سے ماہانہ معائنہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس معائنہ کے دوران ، دراڑوں یا خروںچ کے لئے او ٹی آر ٹائر کی سطح کا معائنہ کریں۔ دستانے پہنیں اور کسی بھی مشکوک نشانات کی جانچ پڑتال کے لئے ٹائر کے اندر پہنچیں۔ اگر آپ کو معمولی سا مشکوک علامت بھی محسوس ہوتا ہے تو ، فوری طور پر ڈیلرشپ سے تفصیلی معائنہ کی درخواست کریں۔ عیب دار ٹائر ضائع کرنے سے گریزاں نہ ہوں۔ اگر آپ ٹائر کی سطح پر غیر معمولی لباس دیکھتے ہیں تو ، آپ کو پیر کی ایڈجسٹمنٹ کے بارے میں فکر مند ہوسکتا ہے اور اسے مرمت کی ضرورت ہے۔

1. کیا او ٹی آر ٹائر میں محدب اور نالیدار لباس ہے؟

وجہ:اگر آپ کو ٹائر کے لینڈنگ زون کے دونوں اطراف اور ٹائر کے بیرونی دائرہ پر نالی لباس پہننے کا پتہ چلتا ہے تو ، اس سے گاڑی کے جھٹکے جذب کرنے والوں ، بیرنگ اور کروی جوڑے پر شدید لباس کی نشاندہی ہوتی ہے۔

حل:چونکہ نئے ٹائروں کی جگہ لینے کی لاگت نسبتا high زیادہ ہے ، لہذا یہ تجویز کی جاتی ہے کہ معطلی کے نظام کو پہننے کے لئے معائنہ کریں اور ان کی جگہ لینے سے پہلے پہنے ہوئے حصوں کو تبدیل کریں۔ بصورت دیگر ، یہاں تک کہ ٹائر کی جگہ لینے میں بھی مدد نہیں ملے گی۔

2. کیا او ٹی آر ٹائر میں بیرونی کنارے پہننا ہے؟

وجہ:اگر آپ کو سفر کی سمت میں دیکھا جانے پر ٹائر کے بیرونی کنارے پر نمایاں لباس دیکھنے کو ملتا ہے تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ٹائر کثرت سے کم ہوجاتا ہے ، یعنی یہ دباؤ ڈالا جاتا ہے۔

حل:ٹائر کے دباؤ کو کثرت سے چیک کریں۔ اگر ممکن ہو تو ، ٹائروں کو "ہائی وے" دباؤ میں ڈالیں ، جو عام سے 30،000 پا زیادہ ہے۔ مزید برآں ، یہ عام طور پر خیال کیا جاتا ہے کہ چونکہ انڈر انفلیٹڈ ٹائر برف اور ریت پر گاڑی چلانے کے لئے موزوں ہیں ، لہذا وہ گیلے سطحوں پر گاڑی چلانے کے لئے بھی موزوں ہیں۔ لیکن یہ خیال رکھنا چاہئے کہ بارش کے دنوں میں گاڑی چلانے کے لئے کم انفلیٹ ٹائر بہت ناگوار ہیں کیونکہ گرفت میں نمایاں کمی واقع ہوگی۔

3. کیا او ٹی آر ٹائر میں کوئی مقامی لباس ہے؟

وجہ:اگر صرف پہننے کے بڑے علاقے پر موجود ہیںOTR ٹائر، یہ ہنگامی بریکنگ کے دوران پہیے سے رابطے کی نشاندہی کرتا ہے۔ اگر پہننا یہاں تک کہ سامنے اور عقبی پہیے پر بھی ہے تو ، یہ ڈھول بریک میں ایک مسئلہ کی نشاندہی کرتا ہے۔

حل:اس معاملے میں ، ٹائر کی تبدیلی ضروری ہے۔ ہنگامی صورتحال میں ، آپ حفاظت کے ل the عقبی پہیے پر پرانے ٹائر کو عارضی طور پر تبدیل کرسکتے ہیں۔

4. کیا او ٹی آر ٹائر نے بھی پہنا ہے؟

وجہ:یہاں تک کہ کچھ لباس بھی عام ہے۔ ہر حصہ اپنی علامتیں دکھائے گا۔ اگر چہل قدمی پہنا ہوا ہے تو ، ٹائر اپنی زندگی کے اختتام پر پہنچ گیا ہے اور اسے تبدیل کرنا ہوگا۔ چہل قدمی سڑک پر جمع ہونے والے پانی کو بھی ختم کردیتی ہے ، جس سے یہ گاڑی کی گرفت برقرار رکھنے کے لئے ایک لازمی جزو بن جاتی ہے۔

حل: کبھی بھی اپنے ٹائروں کو نہ چلائیں۔ اگر لباس ٹائر چلنے کی معیاری گہرائی (عام طور پر 1.6 ملی میٹر ، یا 2 ملی میٹر سے زیادہ ٹائروں کے لئے 175 ملی میٹر) تک پہنچ گیا ہے تو ، ٹائر کو تبدیل کرنا ہوگا۔ یقینا ، پہننے کی ڈگری مختلف ہوگی ، لیکن یہ خیال رکھنا چاہئے کہ ایک ہی محور پر مختلف ٹائروں کے درمیان لباس کا فرق 5 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔

5. کیا او ٹی آر ٹائر کو اندرونی نقصان ہوتا ہے؟

وجہ:ایک کے بعدOTR ٹائرکسی سخت شے (جیسے فٹ پاتھ کے کنارے) کے ساتھ ٹکراؤ یا فلیٹ ٹائر کے ساتھ چلایا جاتا ہے ، ربڑ کی پرت کو اس کی مہر کو متاثر کرتے ہوئے شدید طور پر کھرچ دیا جاسکتا ہے۔

حل:اس معاملے میں ، ٹائر لیک ہوجائے گا یا ٹوٹ جائے گا۔ معمولی خروںچ کو احتیاط کے طور پر مرمت کی جاسکتی ہے ، لیکن طویل سفر کے ل the ، ٹائر کو فوری طور پر تبدیل کرنا ہوگا۔

6. کیا او ٹی آر ٹائر کا مرکزی حص section ہ پہنا ہوا ہے؟

وجہ:اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ ٹائر لینڈنگ کے حصے کا وسطی علاقہ سخت پہنا جاتا ہے تو اس کا مطلب یہ ہے کہ ٹائر اکثر زیادہ متاثر ہوتا ہے۔ یہ ٹائر کی بحالی کے لئے موزوں نہیں ہے ، بلکہ ٹائر پہننے میں تیزی لاتا ہے۔

حل:پہلے ، یہ یقینی بنائیں کہ دباؤ گیج درست ہے یا نہیں اور دباؤ کو ایڈجسٹ کریں۔ یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ اوور انفلیشن صرف اس وقت ضروری ہے جب تیز رفتار سے یا بھاری بوجھ کے ساتھ ڈرائیونگ کریں۔ عام حالات میں یہ ضروری نہیں ہے۔

7. کیا او ٹی آر ٹائر کا داخلی لباس ہے؟

وجہ:بیرونی کنارے پر بروں کے ساتھ ٹائر کے اندر پہنیں۔ ایک عام واقعہ ناقص معطلی کے نظام والی پرانی کاروں میں ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے پوری گاڑی ڈوب سکتی ہے۔ اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ٹائر خراب ہیں اور دونوں ٹائروں کی توازن متاثر ہوتا ہے۔

8. کیا او ٹی آر ٹائر میں سائیڈ کریکس ہیں؟

وجہ:زیادہ تر خراب دیکھ بھال یا بجری سڑکوں اور تعمیراتی مقامات پر گاڑی چلانے کی وجہ سے ، جس کی وجہ سے سخت اشیاء ٹائروں کے ساتھ رابطے میں آتی ہیں ، جس کی وجہ سے شدید دباؤ میں ٹائر کی اندرونی پرت کو نقصان پہنچتا ہے۔

حل:فوری کارروائی ضروری ہے۔ اگر مرمت سستی ہے تو ، اس کی مرمت کریں۔ بصورت دیگر ، ٹائر کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔ اگرچہ جدید ٹائر نئی ٹکنالوجی کو شامل کرتے ہیں ، لیکن وہ زیادہ نازک ہیں اور انہیں مناسب دیکھ بھال کی ضرورت ہے۔